Forts de notre expérience en WRC, WTCC, LMP, Rallycross... Ces collecteurs soigneusement conçus naissent, calculés en débitmétrie et développés avec un soudage purgé TIG, uniquement disponible pour les équipes de sport automobile de haut niveau. Orifices carrés (et non ronds) pour un refoulement précis avec la culasse, évitant les pertes dues aux...
Jeu de 8 poussoirs tubulaires ISKY, longueur standard et qualité inégalée. Fabriqué en matériau tubulaire qui lui confère une rigidité inégalée, tout en minimisant le poids. Fabriqué par l'entreprise qui possède le plus de savoir-faire au monde en matière de poussoirs.
Démarreur compact. Grâce à ses dimensions et à son poids réduits (2,68Kg), on obtient un gain significatif d'espace et de poids disponible, en même temps que sa puissance de 1,2Kw dépasse de loin le démarreur standard (0,9Kw). Indispensable dans les installations avec collecteurs en acier inoxydable.
Turbo Garrett á roulement. Compresseur de 42 mm, refroidie par liquide, avec tous les raccords, joints et adaptateurs pour montage direct pour Renault 5 GT Turbo et R11 TurboLubrification limitée via un restricteur, également inclus.Downpipe inclus pour un couplage direct. L’option turbo uniquement est également disponible.
Coiffe de carburateur en fonte d'aluminium . Look OEM noir (peinture epoxy). Également valable pour tous les carburateurs Solex 32 DIS dotés du système de verrouillage à trois boulons. (R9 Turbo, R11 Turbo, Renault Fuego Turbo, R5 GT Turbo). Pièce plus qu'intéressante pour une utilisation en compétition, résolvant les fuites des anciennes pièces en...
Silentblocs hautes performances. Deux options . Série de base (couleur rouge , dureté 80 ShA) ou série Sport (coleur jaune, dureté 90 ShA).
Atention: 1 jeux pour 2 triangles. Silentblocs hautes performances. Deux options . Série de base (couleur rouge , dureté 80 ShA) ou série Sport (coleur jaune, dureté 90 ShA).
Ils incluent leurs couvercles
Profil exactement identique à l'original. 2 bandes sont fournies pour compléter une voiture entière.
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