Paire de vis pour régler l’angle de carrossage du train avant.
Choisissez votre couleur entre blanc, argent et anthracite.
Jeu déjà assemblé pivot renforcé + roulement + moyeu de plus grand diamètre compatible avec les transmissions d'origine pour les applications à forte charge comme la compétition ou l'utilisation d'entretoises où l'on a besoin d'une plus grande rigidité des éléments roulants. Tous les points de ramassage et de direction sont les mêmes que le pivot...
4 amortisseurs réglables en hauteur, dureté à 1 voie agissant simultanément en compression et extension. Choisissez la configuration que vous souhaitez, peuvent être montés avec un silentbloc ou avec unibal et avec des coupelles standard ou réglables. Ressorts "auxiliaires" et principaux inclus. Le meilleur ensemble disponible sur le marché pour R5 GT...
4 amortisseurs réglables en hauteur, dureté 3 voies. Axe 50mm. Assemblé avec rotule unibal et des coupelles réglables. Helpers et ressorts principaux inclus. La suspension de course pure la plus avancée disponible sur le marché pour la R5 GT Turbo en termes de finition et de performances. Fabriqué par Technoshock après une longue expérience en...
Protège la tige de l'amortisseur de l'érosion causée par la poussière et la saleté. Limite le débattement de la suspension à travers les butées de suspension dans les applications où il est important de contrôler la compression de la suspension.
Rénovation complète des pièces avec le plus grand mouvement de la suspension pour éliminer les imprécisions et les bruits inconfortables.