Culasse aux spécifications exclusives sur le marché, NEUVE et réalisée en fonte AlSi7Cu3Mg actuelle pour moteurs C1J Turbo (Renault 5 Gt Turbo / Renault 11 Turbo), avec sièges et guides. Options de culasse, kit complet des pièces pour assemblage à faire soi-même ou pré-assemblage avec chambres testées et dimensionnées pour 43.50 cm³. Le détail des pièces comprend :
-1 Culasse
-8 Soupapes d'admission (4) et d'échappement (4)
-8 Rondelles de support de ressort de soupape
-16 Clés de soupape
-8 Coupelles de soupape
-8 Joints de queue de soupape
-3 Goujons de couvre-culasse
-3 Écrous en cuivre de couvre-culasse
-3 Joints de goujon de couvre-culasse
-1 Cache latéral avec boulons
-1 Joint cache latéral
-12 Goujons de collecteur
-12 Écrous de collecteur
Le rapport de compression augmente après un meulage de culasse, ce qui compromet la fiabilité de notre moteur. Une culasse de nouvelle génération, en plus de préserver le rapport de compression, offre une sécurité supplémentaire en utilisant des matériaux modernes beaucoup plus résistants et stables. Moulage LISSE caractéristique et exclusif de GT Turbo Parts (visible de face).
Option intéressante pour restaurer un moteur ou faire une bonne préparation. Contactez-nous pour des conseils personnalisés ou une préparation supplémentaire.
TÊTE AVEC GUIDES ET SIÈGES DE SOUPAPE
A titre indicatif, les culasses avec des marquages en fonte sur la face avant proviennent de moteurs atmosphériques qui ont simplement 4 trous filetés supplémentaires usinés. Éloignez-vous de ces pièces !
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