Juego de latiguillos de freno delanteros.
Bomba de freno nueva de 23.8mm de diámetro de pistón.
Compensador de presión de frenada trasero nuevo.
Discos de freno traseros ranurados Galfer. Discos de freno traseros ranurados Galfer, mejoran la frenada con la renovación constante de la pastilla evitando la acumulación de material en la cara de fricción. Totalmente compatibles con ITV.
Pinzas de freno de 4 pistones con acople directo a la mangueta. No es necesaria ninguna pieza de adaptación. Para discos de freno de 280mm. Como implican un mayor volumen desplazado de líquido de frenos, se recomienda el uso con bomba de frenos de 23.80mm. Protegidas con pintura epoxy para una durabilidad y estética acorde a un nivel superior.
Kit compuesto por Pastillas Sport + Pinzas de 4 Pistones + Discos de 280mm. La mejor combinación para obtener una frenada de altas prestaciones para calle, sin tener que adaptar ninguna pieza. Con discos ranurados Brembo y pastillas Sport. Requiere el uso de llantas de 15 pulgadas y la bomba de freno de 23.8mm
El KIT más equilibrado del mercado en prestaciones/precio. Compuesto por Pastillas PFC + Pinzas de 4 Pistones + Discos de 280mm BREMBO. Para aumentar dramáticamente las prestaciones de frenado sin tener que adaptar ninguna pieza ya que las pinzas poseen el anclaje de la mangueta de GT Turbo. Las pastillas PFC en compuesto de competición ofrecen un...
Tornillo de sujección disco de frenos. Precio por unidad.
Compuesto 39: El más avanzado de PFC, numerosos campeonatos ganados, entre ellos, Campeones de España de Rallyes 2019 y 2020 con P. López - B. Rozada. Compuesto con una potencia sin igual y control absoluto de la frenada que lo hacen imbatible bien en tramo o en pista. -Tecnología multi capa -Rodadas en banco. No necesitan ajuste en coche -Excelente...
Servofreno nuevo con eje ajustable para una óptima regulación del pedal.