En Stock Turbo Corps central turbo (CHRA) pour Phase 1 et Phase 2 315,00 € Corps central turbo (CHRA) standard Phase 1 ou Phase 2. Avec butée 360° et segment d'étanchéité carbone. Comprend raccord d'entrée d'huile et des boulons banjo pour la version phase 2. Choisissez votre option dans le menu de droite. Possibilité d'inclure carter de turbine renforcée à un prix intéressant ! L'option la plus simple, la plus intelligente et... Ajouter au panier
En Stock Turbo Adaptateur d'huile turbo GT Turbo Parts 9,97 € Adaptateurs d'huile spécifiques pour turbos Phase 1 (7/16"-24) , Phase 2 (1/2"-20), GBC (M10x1) ou GT (7/16"). Ajouter au panier
En Stock Turbo Raccord de vidange d'huile turbo GT Turbo Parts 19,00 € Optimisé en diamètre pour maximiser le débit et ainsi éviter les blocages d'huile et la fumée blanche du turbo qui en résulte. 16mm ou 22mm. 6001022212 6001007446 Ajouter au panier
En Stock Turbo Tube d'alimentation huile turbo en téflon avec revêtement en acier inoxydable. 58,00 € Tuyau d'alimentation en téflon avec revêtement en acier inoxydable pour résister aux conditions de température et de pression les plus extrêmes avec toutes les garanties. Ajouter au panier
En Stock Turbo Clapet anti-retour d'huile turbo 45,00 € Le clapet anti-retour d'huile turbo maintient la colonne d'huile à l'intérieur du tube lorsque le moteur est arrêté et assure une lubrification immédiate dès que le moteur tourne. Installation directe avec des mesures de filetage correctes Ajouter au panier
En Stock Moteur Tube d'alimentation huile turbo en gomme. 49,50 € Tuyau d'alimentation d'huile de turbo en caoutchouc de 300 bars, destiné aux reconstructions où l'on recherche un aspect original à un prix économique. Ajouter au panier
En Stock Carrosserie Kit de fixations insonorisant capot. 9,00 € Juego de 9 grapas, suficiente para el montaje de un panel. Ajouter au panier
En Stock Moteur Kit reconstruction moteur total 1 494,35 € Kit de reconstruction totale du moteur composé de : -Culasse -Kit moteur (pistons, chemise, boulon, segments) STD 76mm. -Vilebrequin. -Jeu complet de joints moteur. -Vis de culasse 12.9. -Filtre d'huile. -Filtre à essence. (Précisez la phase 1 ou 2) -Soupapes d'admission. -Soupapes d'échappement. -Joints de tige de soupape. -Bougies. -Kit de réparation... Ajouter au panier
En Stock Moteur Ressorts de soupape renforcé, (Ensemble de 8 piéces) 83,90 € Jeu complet de 8 ressorts de soupape. Ajouter au panier
En Stock Moteur Pignon d'arbre à cames réglable Cat Cams 205,00 € Roue dentée réglable de l'arbre à cames, nécessaire lors du remplacement de l'arbre à cames par un modèle avec un plus grand croisement et une plus grande levée, permettant de caler la distribution à son emplacement optimal et d'obtenir un fonctionnement efficace du moteur. Ajouter au panier
En Stock Moteur Pistons forgés et chemises de 80mm (1700cc) 1 390,00 € Pistons forgés et chemises GS800 de 80 mm. L'UTILISATION D'UN VILEBREQUIN DE 84 mm ET SA MODIFICATION EST REQUISE. Le kit de plus grosse cylindrée du marché (1690cc). Ajouter au panier
En Stock Électricité Bougies NGK BR8 EIX (x4) 84,12 € Bougies NGK BR8 EIX, spécifiques pour des préparations légères ou même de route. Elles offrent un léger avantage en termes de performances par rapport aux bougies d'origine. Prix PAR JEU de 4 unités. Ajouter au panier