Moteur

En Stock

Moteur

Joint de vilebrequin, côté distribution

11,30 €

En stock

Moteur

Joint de vilebrequin, côté volant moteur

14,10 €

Kit réparation AEI, avec membrane reinforcé EVO 3. (Complet).

Kit réparation AEI, avec membrane reinforcé EVO 3. (Complet). 2

En Stock

Électricité

Kit réparation AEI, avec membrane reinforcé EVO 3. (Complet).

58,00 €

Kit de réparation de membrane AEI - EVO 3. Avec membrane spécifique renforcée et bride redessinée avec vis inox. Après l'opération de changement de membrane, il est toujours nécessaire de régler l'allumage aux valeurs d'origine en utilisant un dispositif d'étalonnage ou lampe stroboscopique. EVO I - Conception initiale EVO II - Membrane aramide EVO...

En Stock

Moteur

Cylindre 76 mm STD ou pièces

78,00 €

Cylindre complet ou pièces selon votre besoin. Sélectionnez votre option dans le menu de droite

Rupture de stock

Carrosserie

Clip de cloison moteur 7703079295

23,00 €

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En Stock

Électricité

Relais Pompe Essence

53,00 €

Relais Pompe Essence.

Radiateur 55mm avec refroidisseur d'huile

En Stock

Refroidissement

Radiateur 55mm avec refroidisseur d'huile

214,00 €

Radiateur en aluminium 3 rangées de 52 mm. 38 % de capacité de rayonnement thermique en plus que l'original. Juste la bonne épaisseur pour pouvoir opérer dans le compartiment moteur sans avoir à démonter le radiateur. Suffisant pour une utilisation en course et une solution optimale aux problèmes de température dans les véhicules de route dans des...

Promo !

En Stock

Électricité

Démarreur léger et compact

139,00 €

Démarreur compact. Grâce à ses dimensions et à son poids réduits (2,68Kg), on obtient un gain significatif d'espace et de poids disponible, en même temps que sa puissance de 1,2Kw dépasse de loin le démarreur standard (0,9Kw). Indispensable dans les installations avec collecteurs en acier inoxydable.

Corps central turbo (CHRA) pour Phase 1 et Phase 2

En Stock

Turbo

Corps central turbo (CHRA) pour Phase 1 et Phase 2

315,00 €

Corps central turbo (CHRA) standard Phase 1 ou Phase 2. Avec butée 360° et segment d'étanchéité carbone. Comprend raccord d'entrée d'huile et des boulons banjo pour la version phase 2. Choisissez votre option dans le menu de droite. Possibilité d'inclure carter de turbine renforcée à un prix intéressant ! L'option la plus simple, la plus intelligente et...

En Stock

Turbo

Turbo Garrett roulements

Garrett

1 095,00 €

Turbo Garrett á roulement. Compresseur de 42 mm, refroidie par liquide, avec tous les raccords, joints et adaptateurs pour montage direct pour Renault 5 GT Turbo et R11 TurboLubrification limitée via un restricteur, également inclus.Downpipe inclus pour un couplage direct. L’option turbo uniquement est également disponible.

Rondelle de réglage ressort de soupape Renault 5 GT Turbo

En Stock

Moteur

Rondelle de réglage ressort de soupape Renault 5 GT Turbo

0,70 €

Précharger le ressort de soupape avec précision. À l'aide de ces rondelles, la précharge peut être réglée individuellement pour chaque soupape en raison des différences dans la construction du siège de soupape ou la longueur de la soupape.

Rupture de stock

Électricité

Support élastique de pompe à essence

59,98 €

View

Module AEM d'origine avec écran et capteur large bande LSU 4.9

Rupture de stock

Électricité

Module AEM d'origine avec écran et capteur large bande LSU 4.9

AEM

296,45 €

Module AEM d'origine avec écran et capteur large bande LSU 4.9.

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En Stock

Moteur

Gold tape (bande Termique)

11,00 €

Cinta de protección térmica de reciente desarrollo usada en formula 1 y alta competición. Usada en todos los elementos donde interese aislar térmicamente la radiación del calor. Ancho 50mm y longitud 5m.

Paire de raccords de refroidissement du collecteur d'admission

En Stock

Moteur

Paire de raccords de refroidissement du collecteur d'admission

9,90 €

Couple de connecteurs de réfrigérant pour collecteur d'admission de Renault 5 GT Turbo et Renault 11 Turbo. Réalisés en acier recouvert de nickel, ce qui confère un couple galvanique idéal pour éviter les corrosions par électrolyse dans le circuit de refroidissement.

En Stock

Carburateur

Gicleur principal Solex 32 DIS

GT Turbo Parts

8,99 €

Chiclé principal pour carburateur Solex 32DIS, plusieurs tailles au choix.

En Stock

Moteur

Vis de réglage richese

GT Turbo Parts

9,90 €

Vis de réglage de CO avec joint torique pour carburateurs Solex 32 DIS.

En Stock

Moteur

Segments de piston

97,10 €

Kit segments pour 4 pistons

Régulateur de pression d'essence réglable

Régulateur de pression d'essence réglable 2

En Stock

Moteur

Régulateur de pression d'essence réglable

Malpassi

87,00 €

Régulateur spécifique pour moteurs turbocompressés à carburateur. Sa plage de régulation est suffisante pour les moteurs série préparés. NON valable pour les moteurs à injection. Remarque: Pièce adaptative pouvant nécessiter des travaux d'installation supplémentaires.

En stock

Électricité

Jauge de réservoir de carburant.

96,90 €

Capteur de niveau de carburant. Phase 1 et 2.

En Stock

Électricité

Vis de réglage de l'allumage

2,60 €

Vis de réglage de l'avance à l'allumage (capsules du module d'allumage). Pour un ajustement correct, il est conseillé de régler l'allumage avec un stroboscope et de bien sceller le filetage pour garantir des lectures de pression correctes. Capsule non incluse

Interrupteur du système anti-percolation

En Stock

Électricité

Interrupteur du système anti-percolation

19,99 €

Filetage M10x1 ou M8

En Stock

Moteur

Joints de pompe eau

18,00 €

Ensemble complet

Downpipe flux séparé EVO-2 avec doublure thermique type WRC

Downpipe flux séparé EVO-2 avec doublure thermique type WRC 2

En Stock

Échappement

Downpipe flux séparé EVO-2 avec doublure thermique type WRC

GT Turbo Parts

386,20 €

Nuestro downpipe tubular aligerado con revestimiento de material aislante. Ideal para aplicaciones de competición donde se intente reducir la temperatura del vano motor.

En Stock

Électricité

Bougies NGK BR8 EIX (x4)

84,12 €

Bougies NGK BR8 EIX, spécifiques pour des préparations légères ou même de route. Elles offrent un léger avantage en termes de performances par rapport aux bougies d'origine. Prix PAR JEU de 4 unités.

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