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R11

Coupelles d'amortisseur R11 Turbo. (Unité)

22,99 €

Exclusif GTTURBOPARTS.COM En Stock

Suspension

Coupelles Phase 2. (Nouvelles pièces)

GT Turbo Parts

175,00 €

Coupelles pour Phase 2. Conception GT Turbo Parts.

En Stock

Turbo

Raccord de vidange d'huile turbo

GT Turbo Parts

19,00 €

Optimisé en diamètre pour maximiser le débit et ainsi éviter les blocages d'huile et la fumée blanche du turbo qui en résulte. 16mm ou 22mm. 6001022212 6001007446

Feux de plaque d'immatriculation arrière. (Paire).

Feux de plaque d'immatriculation arrière. (Paire). 2

En stock

Électricité

Feux de plaque d'immatriculation arrière. (Paire).

GT Turbo Parts

42,94 €

Composé de 2 pièces transparentes de la lumière de la plaque d'immatriculation arrière. Version YORKA.

En Stock

Échappement

Ligne d'échappement COMPLÈTE D'ORIGINE.

IMASAF

652,71 €

Ligne d'échappement complète d'origine. Du coude turbo à la sortie arrière. Comprend des pinces spécifiques et des supports en caoutchouc. Sortie avec silencieux ou tuyau droit. Sélectionnez votre option Phase et le type de sortie dans le menu.

En Stock

Direction

Boîtier de direction

163,90 €

En Stock

Turbo

Ensemble de manchons de suralimentation

150,04 €

Manchons suralimentation (Sans prise pour pressostat).

Vilebrequin nouvelle course standard 77mm

Vilebrequin nouvelle course standard 77mm 2

En Stock

Moteur

Vilebrequin nouvelle course standard 77mm

385,60 €

Vilebrequin neuf de course standard de 77 mm.

Promo !

En Stock

Électricité

Bougies CHAMPION N3G (x4)

CHAMPION

7701366084 7701366085 7700500036 OE078/T10 N3G

61,80 €

La bougie d'allumage d'origine de la Renault 5 GT Turbo. Champion N3G OE078/T10 . 7701366084 7701366085 7700500036

PROMOTION En Stock

Électricité

Kit d'entretien d'allumage de base

98,00 €

Kit d'entretien d'allumage de base composé de: -Couvercle de distributeur avec rotor et cache-poussière -Jeu de câbles d'allumage (Sélectionnez votre version dans le menu) -4 bougies CHAMPION N3G

En Stock

Échappement

Extrémité d'échappement en acier inoxydable. Style trompette.

206,40 €

Section finale en acier inoxydable

En Stock

Direction

Kit complet de rotules de direction et de suspension.

72,14 €

En Stock

Refroidissement

Intercooler alu.

170,00 €

Ensemble roulement et joint pour boîte de vitesses JB3

En Stock

Transmission

Ensemble roulement et joint pour boîte de vitesses JB3

535,00 €

JB3 gearbox bearing and gasket set. The basic solution for eliminating leaks and clearances.

En Stock

Échappement

Section finale de la ligne d'échappement sans silencieux.

IMASAF

89,70 €

Sortie droite réalisée en tube standard.

En Stock

Frein

Paire d'étriers de frein arrière complets

164,00 €

Jeu de 2 étriers de frein arrière neufs

En Stock

Direction

Joints de direction. Ensemble 2 pièces

27,14 €

Lève vitres électriques. (Gauche et droite).

Lève vitres électriques. (Gauche et droite). 2

En Stock

Électricité

Lève vitres électriques. (Gauche et droite).

238,00 €

En Stock

Intérieur

Sticker pour pommeau de vitesse

9,90 €

Kit de réparation pour boîte de vitesses Renault JB3.

Rupture de stock

Transmission

Kit de réparation pour boîte de vitesses Renault JB3.

689,00 €

Kit de réparation pour boîte de vitesses Renault JB3. Comprend les roulements, les joints, les bagues de synchronisation et le sélecteur complet

View

En Stock

Échappement

Coude de descente d'origine

136,45 €

Downpipe OEM

Ensemble de biellette de direction. 2 pièces

En Stock

Direction

Ensemble de biellette de direction. 2 pièces

31,60 €

Jeu de 2 biellettes de direction

En Stock

Intérieur

Tapa de radio

GT Turbo Parts

17,00 €

Capot de radio. Conception GT Turbo Parts

En Stock

Moteur

Bielle standard (unité).

54,80 €

Biela standard equipada con espárragos y tuercas. Precio por unidad.

Kit réparation AEI, avec membrane reinforcé EVO 3. (Complet).

Kit réparation AEI, avec membrane reinforcé EVO 3. (Complet). 2

En Stock

Électricité

Kit réparation AEI, avec membrane reinforcé EVO 3. (Complet).

58,00 €

Kit de réparation de membrane AEI - EVO 3. Avec membrane spécifique renforcée et bride redessinée avec vis inox. Après l'opération de changement de membrane, il est toujours nécessaire de régler l'allumage aux valeurs d'origine en utilisant un dispositif d'étalonnage ou lampe stroboscopique. EVO I - Conception initiale EVO II - Membrane aramide EVO...

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