Profil exactement identique à l'original. 2 bandes sont fournies pour...
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Mots-clés
Anagramme "GT turbo" fabriqué en plastique, situé dans la grille de la Phase 1.
-12 agrafes en acier inoxydable. -12 rivets spécifiques. -2 joints en caoutchouc
Ensemble de 3 pièces de support moteur avec dureté accrue. Ils confèrent une meilleure fixation que les originaux sans générer les inconforts des totalement rigides.
Nouveau jeu complet de fonds de compteur. Comprend un marqueur de niveau de carburant pour les phases 1 et 2.
Avec insert de renfort métallique dans la douille supérieure.
Cela aide à éliminer les petits jeux dans le contrôle de la boîte de vitesses.
Valable pour les modèles Supercinq, R11, Clio , R19...
Reproduction fidèle en fibre de verre laminé ou moulé par injection.
Pompe à eau (complète). Turbine en métal et sortie 14.3mm
Jeu de joint moteur supérieur. L'ensemble comprend: -1 joint de culasse. 1,9 mm et feuille métallique. -1 joint collecteur. feuille métallique -1 joint intérieur de pompe à eau. -1 joint extérieur de pompe à eau. -1 joint de culasse. -1 joint de cache culbuteurs. -3 joints de boulons cache-culbuteurs.
Bouchon Carter en aluminium anodisé avec pivot magnétique. Il retient les petites traces de matière retirées du moteur sans risque de continuer à circuler dans le circuit de lubrification.