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Service de remise à neuf du moteur avec rodage et vérification du dynamomètre

Nous travaillons en partenariat avec les meilleurs en développement de moteurs et en compétition pour offrir le plus haut niveau de service de reconstruction de moteur et d'assurance qualité. Notre partenaire, Engiser101 a développé et construit des moteurs qui ont remporté des championnats nationaux, européens et mondiaux pour des marques et des clients...

4 pistons, segments, boulons et chemises STD 76.00mm

4 pistons, segments, boulons et chemises STD 76.00mm 2

Promo !

En Stock

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4 pistons, segments, boulons et chemises STD 76.00mm

308,20 €

Équipe de 4 ensembles de moteur standard de 76 mm de diamètre. Comprend des pistons, des chemises, des boulons et des segments.

En Stock

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Culasse

330,00 €

Culasse aux spécifications exclusives sur le marché, NEUVE et réalisée en fonte AlSi7Cu3Mg actuelle pour moteurs C1J Turbo (Renault 5 Gt Turbo / Renault 11 Turbo), avec sièges et guides. Options de culasse, kit complet des pièces pour assemblage à faire soi-même ou pré-assemblage avec chambres testées et dimensionnées pour 43.50 cm³. Le détail des pièces...

Vilebrequin nouvelle course standard 77mm

Vilebrequin nouvelle course standard 77mm 2

En Stock

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Vilebrequin nouvelle course standard 77mm

385,60 €

Vilebrequin neuf de course standard de 77 mm.

En Stock

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Bielle standard (unité).

54,80 €

Biela standard equipada con espárragos y tuercas. Precio por unidad.

Exclusif GTTURBOPARTS.COM En Stock

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Kit de réparation de pompe à huile

GT Turbo Parts

185,00 €

Jeu de réparation de la pompe à huile. Jeu composé d'un nouvel axe et d'un pignon. Nécessaires pour récupérer la pression d'huile en raison de l'augmentation de la tolérance dans les pompes usées.

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Pompe à eau (complète avec joints).

89,00 €

Pompe à eau (complète). Turbine en métal et sortie 14.3mm

En Stock

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Kit de reconstruction moteur de base

623,30 €

Kit composé de : -Vilebrequin course standard 77mm. -Kit moteur standard 76mm de diamètre. (pistons + segments + goupilles + chemises)

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Kit de reconstruction générale du moteur

1 014,00 €

Kit de reconstruction moteur général composé de : -Kit pistons + chemises standard 76mm de diamètre. -Culasse totalement nouvelle, avec nouveaux sièges et guides. -Vilebrequin course standard 77mm. -Coussinets de bielle standard. -Coussinets de vilebrequin standard. -Coussinets axiaux de vilebrequin standard.

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Kit reconstruction moteur total

1 494,35 €

Kit de reconstruction totale du moteur composé de : -Culasse -Kit moteur (pistons, chemise, boulon, segments) STD 76mm. -Vilebrequin. -Jeu complet de joints moteur. -Vis de culasse 12.9. -Filtre d'huile. -Filtre à essence. (Précisez la phase 1 ou 2) -Soupapes d'admission. -Soupapes d'échappement. -Joints de tige de soupape. -Bougies. -Kit de réparation...

En Stock

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Bielles en H

475,00 €

Bielles en H avec vis.Ces bielles doivent être utilisées avec des pistons forgés ou prévoir l'usinage de pistons standards pour l'utilisation de circlips. Sélectionner les options à droite pour bénéficier de l'acquisition avec les coussinets trimétalliques

En Stock

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Vilebrequin 84mm (1.600cc et 1.700cc)

535,00 €

En Stock

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Jeu de joint moteur (Bas moteur).

68,30 €

En Stock

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Jeu de joint moteur (Supérieur).

72,65 €

Jeu de joint moteur supérieur. L'ensemble comprend: -1 joint de culasse. 1,9 mm et feuille métallique. -1 joint collecteur. feuille métallique -1 joint intérieur de pompe à eau. -1 joint extérieur de pompe à eau. -1 joint de culasse. -1 joint de cache culbuteurs. -3 joints de boulons cache-culbuteurs.

Kit de renforcement de banc de vilebrequin

Promo !

En Stock

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Kit de renforcement de banc de vilebrequin

GT Turbo Parts

159,00 €

Kit de renforcement de banc de vilebrequin, composé de: -Séparateur. -Boulons haute résistance. -Plaque de renforcement fabriquée en CNC, d'acier aéronautique de 1100Mpa. Conçu, optimisé et simulé dans le départament de conception d´une équipe WRC et avec une expérience dans WTCC et Rallycross.

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Paliers principaux de vilebrequin

47,98 €

En Stock

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Coussinets de bielles. Standard.

36,80 €

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Coussinets axial de vilebrequin. STD.

18,00 €

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Coussinets Bielles trimetalique

ACL Race Bearings

97,00 €

Coussinets ACL Race Bearings. Mesure standard.

En Stock

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Coussinets trimetal vilebrequin

ACL Race Bearings

108,00 €

Coussinets ACL Race Bearings. Mesure standard.

Kit stroker 1600cc. Pistons complets, chemises et vilebrequin 84mm.

Promo !

En Stock

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Kit stroker 1600cc. Pistons complets, chemises et vilebrequin 84mm.

829,00 €

Note : Une intervention sur le bloc est nécessaire pour loger le kit.

Pistons forgés et chemises de 80mm (1700cc)

En Stock

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Pistons forgés et chemises de 80mm (1700cc)

1 390,00 €

Pistons forgés et chemises GS800 de 80 mm. L'UTILISATION D'UN VILEBREQUIN DE 84 mm ET SA MODIFICATION EST REQUISE. Le kit de plus grosse cylindrée du marché (1690cc).

Chemises et pistons plat 77,00mm pour kit 1600

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Chemises et pistons plat 77,00mm pour kit 1600

475,00 €

Pour montage avec vilebrequin de 84 mm. Le moyen le plus économique d’obtenir un déplacement. Pistons coulés Remarque : Des modifications de bloc sont nécessaires.

Pistons forgés IASA diamètre standard 76.00mm.

Rupture de stock

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Pistons forgés IASA diamètre standard 76.00mm.

IASA

799,00 €

Ensemble de pistons forgés Wössner de diamètre standard. (1.397cc)Ils comprennent des boulons, des segments et des circlips.

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Jeu de 4 chemises en acier sphéroïdal 800. 76.00mm

En Stock

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Jeu de 4 chemises en acier sphéroïdal 800. 76.00mm

442,70 €

4 chemises en acier à structure sphéroïdale de classe 800, indispensables aux préparations haute performance. Diamètre standard de 76.00mm. (1,397cc)

Pistons forgés IASA de diamètre Ø77.00mm (1.434 - 1.564cc).

En Stock

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Pistons forgés IASA de diamètre Ø77.00mm (1.434 - 1.564cc).

IASA

815,00 €

Ensemble de pistons forgés Iasa de diamètre 77.00mm. (STD + 1.00mm) pour course 77mm ou 84mm (1.434 - 1.564cc).Ils comprennent des boulons, des segments et des circlips.

Jeu de 4 chemises en acier sphéroïdal 800. 77.00mm (1.434cc)

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Jeu de 4 chemises en acier sphéroïdal 800. 77.00mm (1.434cc)

460,10 €

4 chemises en acier à structure sphéroïdale de classe 800, indispensables aux préparations haute performance. Diamètre 77.00mm. (1.434cc)

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Vis de culasse haute résistance

34,00 €

Vis de culasse haute résistance. Vis de culasse de qualité 12.9, vendues par jeux.

Kit de goujons + ecrous culasse pour haute pression

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Kit de goujons + ecrous culasse pour haute pression

GT Turbo Parts

150,00 €

Kit conçu pour le serrage de culasses à couple élevé jusqu'à 100 Nm pour applications haute pression. Composé de 10 goujons, 10 écrous en acier à haut module, 12 points de serrage uniforme et 10 rondelles spécifiques. Réutilisable indéfiniment. Les filetages roulés offrent une rigidité de surface jusqu'à 30 % supérieure à celle des filetages usinés....

Joint de culasse metalique pour piston de 76.00mm

Joint de culasse metalique pour piston de 76.00mm 2

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Joint de culasse metalique pour piston de 76.00mm

ATHENA

165,10 €

Joint de culasse multi-lames ATHENA, entièrement métallique, composé de 4 lames pour applications de la série à la performance la plus élevée, pour pistons de diamètres standard 76.00mm. Son épaisseur est constante à 1,8 mm car il n'est pas comprimé comme les joints en polymère. RÉUTILISABLE jusqu'à 4 fois selon le plan et serrer.

Joint de culasse multi-lames ATHENA, pour diametre piston 77.00 et 78.00mm

Joint de culasse multi-lames ATHENA, pour diametre piston 77.00 et 78.00mm 2

Rupture de stock

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Joint de culasse multi-lames ATHENA, pour diametre piston 77.00 et 78.00mm

ATHENA

196,66 €

Joint de culasse multi-lames ATHENA, entièrement métallique, composé de 4 lames pour applications de la série à la performance la plus élevée, pour pistons de diamètres de 77.00 et 78.00mm. Son épaisseur est constante à 1,8 mm car il n'est pas comprimé comme les joints en polymère. RÉUTILISABLE jusqu'à 4 fois selon le plan et serrer.

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Joint de culasse de 1.9mm avec bagues séparées. Étanchéité critique.

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Joint de culasse de 1.9mm avec bagues séparées. Étanchéité critique.

230,00 €

Pour des performances élevées et une étanchéité inégalée dans la zone de plus grande concentration de pression du moteur. L'utilisation de ce joint est recommandée pour les applications où l'étanchéité n'est pas un compromis. Anneaux fabriqués indépendamment est d'assurer une étanchéité absolue dans la chambre de combustion tandis que le joint composite...

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Joint de collecteur

23,70 €

Joint collecteur métallique des deux côtés. Résistance maximale à la pression et à la température.

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Tendeur hydraulique de distribution.

48,50 €

Tenseur hydraulique de distribution. *Unique tendeur de qualité sur le marché.

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Chaîne de distribution

19,90 €

Chaîne de distribution. Nouvelle chaîne de distribution.

Kit 8 soupapes (4 admission + 4 échappement).

Kit 8 soupapes (4 admission + 4 échappement). 2

En Stock

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Kit 8 soupapes (4 admission + 4 échappement).

83,00 €

Kit entero de válvulas nuevas para completar un motor.

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