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Reconstrucción de motor con rodaje y comprobación en banco.

Reconstrucción de motor con rodaje y comprobación en banco. 2

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Ricostruzione del motore con rodaggio e test al banco.

Collaboriamo con i migliori professionisti nello sviluppo di motori e nelle competizioni per offrire il massimo livello di servizio di ricostruzione e garanzia di qualità. La nostra consociata, Engiser101, ha sviluppato e costruito motori che hanno vinto campionati nazionali, europei e mondiali per marchi e clienti in tutto il mondo. www.engiser101.com....

Equipo de motor standard 76mm. Gt turbo 2

On sale!

En Stock

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Kit motore standard da 76 mm.

308,20 €

Set di quattro gruppi motore standard da 76 mm di diametro. Composto da pistoni, camicie, spinotti e fasce elastiche.

In magazzino

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Nuova testata del cilindro

330,00 €

Nuova testata cilindri con specifiche esclusive per il mercato, realizzata in fusione di AlSi7Cu3Mg attuale per motori C1J Turbo (Renault 5 Gt Turbo / Renault 11 Turbo), con sedi e guide. Solo opzioni per la testata cilindri, scomposizione completa dei componenti per l'autoassemblaggio o il montaggio preassemblato con camere testate e dimensionata a 43,50...

En Stock

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Nuovo albero motore con corsa standard di 77 mm.

385,60 €

Nuovo albero motore con corsa standard di 77 mm.

En Stock

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Biella standard (unità).

54,80 €

Biella standard dotata di prigionieri e dadi. Prezzo unitario.

Exclusiva GTTURBOPARTS.COM En Stock

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Kit di riparazione della pompa dell'olio

GT Turbo Parts

185,00 €

Kit di riparazione della pompa dell'olio. Il kit è composto da un nuovo albero e un nuovo pignone. Necessario per ripristinare la pressione dell'olio a causa della maggiore tolleranza delle pompe usate.

Bomba de agua (Completa con juntas y tornillos)

Bomba de agua (Completa con juntas y tornillos) 2

En Stock

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Pompa dell'acqua (completa di guarnizioni e viti)

89,00 €

Pompa dell'acqua completa per Renault 5 GT Turbo e 11 Turbo. Palette in metallo forgiato e uscita da 14,3 mm. In base ai risultati del nostro studio, questa è la pompa con le migliori prestazioni e affidabilità per il motore C1J Turbo.

En Stock

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Kit base per la ricostruzione del motore

623,30 €

Il kit è composto da: -Albero motore standard, corsa 77 mm. -Motore standard, diametro 76 mm.

En Stock

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Kit di ricostruzione generale del motore

1.014,00 €

Kit completo di revisione motore composto da: - Gruppo motore standard con alesaggio di 76 mm. - Testata completamente nuova, con nuove sedi e guide. - Albero motore standard con corsa di 77 mm. - Cuscinetti di biella standard. - Cuscinetti di banco standard. - Cuscinetti reggispinta dell'albero motore standard.

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Kit di ricostruzione totale del motore

1.494,35 €

Kit completo di revisione motore composto da: - Testata. - Gruppo motore standard da 76 mm. - Albero motore. - Set completo di guarnizioni motore. - Bulloni testata da 12,9 mm. - Filtro olio. - Filtro carburante. (Specificare Fase 1 o 2) - Valvole di aspirazione. - Valvole di scarico. - Guarnizioni valvole. - Candele. - Kit di riparazione pompa olio. -...

En Stock

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Bielle a forma di H

475,00 €

Set di bielle forgiate in acciaio 4340, bilanciate e pallinate, per raddoppiare la resistenza e la durata. Sono fornite con bulloneria specifica. Queste bielle devono essere utilizzate con pistoni forgiati oppure i pistoni standard devono essere lavorati per l'utilizzo di anelli elastici. Scegli le opzioni a destra per acquistare insieme ai cuscinetti...

Cigueñal carrera 84mm - 1.600 y 1.700cc-

En Stock

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Corsa albero motore 84mm - 1.600 e 1.700cc-

535,00 €

En Stock

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Set guarnizioni motore inferiore

68,30 €

En Stock

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Set guarnizioni motore superiore

72,65 €

Set guarnizioni motore superiore. Il set include: -1 Guarnizione testata. 1,9 mm e lamiera. -1 Guarnizione collettore. Lamiera. -1 Guarnizione pompa acqua interna. -1 Guarnizione pompa acqua esterna. -1 Guarnizione coperchio testata. -1 Guarnizione coperchio bilancieri. -3 Guarnizioni dado coperchio bilancieri.

On sale!

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Kit di rinforzo per panca

GT Turbo Parts

159,00 €

Kit di rinforzo albero motore, composto da: - Boccole in acciaio. - Bulloni specifici ad alta resistenza. - Piastra di rinforzo lavorata a CNC in acciaio aerospaziale da 1100 MPa. Progettata, ottimizzata e simulata da uno specialista del settore attualmente impegnato nel WRC e con esperienza nel WTCC e nel Rallycross.

En Stock

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Cuscinetti principali dell'albero motore

47,98 €

En Stock

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Cuscinetti di biella.

36,80 €

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Cuscinetti assiali STD.

18,00 €

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Cuscinetti di biella trimetallici

ACL Race Bearings

97,00 €

Cuscinetti trimetallici ACL Race Bearings. Dimensioni standard. Massima protezione e affidabilità.

En Stock

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Cuscinetti principali trimetallici

ACL Race Bearings

108,00 €

Cuscinetti trimetallici ACL Race Bearings. Dimensioni standard. Massima protezione e affidabilità.

Kit stroker 1600cc. Pistones completos, camisas y cigueñal 84mm.

On sale!

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Kit stroker da 1600 cc. Pistoni completi, canne cilindro e albero motore da 84 mm.

829,00 €

Nota: sono necessarie modifiche al monoblocco. Pistoni fusi a superficie piana e un albero motore da 84 mm sono installati con bielle di serie. Il miglior rapporto qualità-prezzo per aumentare la cilindrata.

Camisas y Pistones forjados 80mm (1.700cc).

En Stock

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Testate e pistoni forgiati da 80 mm (1.700 cc).

1.390,00 €

Pistoni forgiati e canne GS800 da 80 mm. Richiede l'uso di un albero motore da 84 mm e una modifica. Il kit con la cilindrata più grande sul mercato (1690 cc).

Camisas y pistones 77.00mm planos (kit 1.600)

En Stock

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Pistoni piatti e camicie da 77,00 mm (kit 1.600)

475,00 €

Gruppo albero motore da 84 mm. Il modo più economico per aumentare la cilindrata. Pistoni in ghisa. Nota: è richiesta la modifica del blocco.

Fuera de stock

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Pistoni forgiati IASA Ø76.00mm STD

IASA

799,00 €

Set pistoni forgiati Wössner, Ø 76,00 mm Standard (1.397 cc). Include spinotti, fasce elastiche e anelli elastici.

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Juego de 4 camisas de acero esferoidal 800. 76.00mm

En Stock

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Set di 4 manicotti in acciaio sferoidale da 800 mm. 76,00 mm

442,70 €

4 canne in acciaio sferoidale classe 800, essenziali per preparazioni ad alte prestazioni. Diametro standard: 76,00 mm (1.397 cc).

Pistones forjados IASA Ø77.00mm (1.434 - 1.564cc).

En Stock

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Pistoni forgiati IASA Ø77,00mm (1.434 - 1.564cc).

IASA

815,00 €

Set pistoni forgiati IASA, Ø 77,00 mm (Std +1,00 mm). Per corsa 77 mm o 84 mm(1,434 - 1,564 cc). (Seleziona le opzioni dal menu) Include spinotti, fasce elastiche e anelli elastici.

Juego de 4 camisas de acero esferoidal 800. 77.00mm (1.434cc)

En Stock

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Set di 4 manicotti in acciaio sferoidale da 800 mm. 77,00 mm (1,434 cc)

460,10 €

4 canne in acciaio sferoidale classe 800, essenziali per preparazioni ad alte prestazioni. Diametro 77,00 mm (1.434 cc)

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Bulloni della testata del cilindro ad alta resistenza

34,00 €

Bulloni per testate cilindri ad alta resistenza. Bulloni per testate cilindri di qualità da 12,9 mm, venduti in set.

Kit di serraggio della testata del cilindro con...

Kit di serraggio della testata del cilindro con... 2

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Kit di serraggio della testata del cilindro con prigionieri per impieghi gravosi

GT Turbo Parts

150,00 €

Kit progettato per coppie di serraggio elevate delle testate fino a 100 Nm per applicazioni ad alta pressione. Composto da 10 prigionieri, 10 dadi in acciaio ad alto modulo, 12 punte per un serraggio uniforme e 10 rondelle di sicurezza specifiche. Riutilizzabile all'infinito. Le filettature rullate offrono una rigidità superficiale fino al 30% maggiore...

Junta de culata metálica multiláminas ATHENA, para diámetro de pistón standard 76.00mm

Junta de culata metálica multiláminas ATHENA, para diámetro de pistón standard 76.00mm 2

En Stock

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Guarnizione testata cilindro in metallo multistrato ATHENA, per pistone standard...

ATHENA

165,10 €

Guarnizione testa cilindro multi-lama ATHENA, interamente metallica, composta da 4 lamelle, per applicazioni che vanno dalla strada alle alte prestazioni, per pistoni standard da 76,00 mm di diametro. Il suo spessore è costante a 1,8 mm, in quanto non si comprime come le guarnizioni polimeriche. RIUTILIZZABILE fino a 4 volte a seconda della planarità e...

Junta de culata metálica multiláminas ATHENA, para diámetro de pistón de 77.00y 78.00mm

Junta de culata metálica multiláminas ATHENA, para diámetro de pistón de 77.00y 78.00mm 2

Fuera de stock

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Guarnizione testata cilindro in metallo multistrato ATHENA, per diametri pistone di...

ATHENA

196,66 €

Guarnizione testa cilindro multilama ATHENA, completamente metallica, composta da 4 lamelle, da utilizzare in applicazioni che vanno dall'uso stradale a quello ad alte prestazioni, per pistoni con diametro 77,00 e 78,00 mm. Il suo spessore è costante a 1,8 mm, poiché non si comprime come le guarnizioni polimeriche. RIUTILIZZABILE fino a 4 volte a seconda...

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Junta de culata 1.9mm con anillos separados - Estanqueidad Crítica

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Guarnizione della testata del cilindro da 1,9 mm con anelli separati - Tenuta critica

230,00 €

Per prestazioni elevate e una tenuta senza pari nella zona di pressione più concentrata del motore. Questa guarnizione è consigliata per applicazioni in cui la tenuta non è un compromesso. Lo scopo degli anelli realizzati singolarmente è garantire una tenuta assoluta nella camera di combustione, mentre la guarnizione composita assorbe piccole deformazioni...

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Guarnizione del collettore in metallo

23,70 €

Guarnizione metallica per collettore su entrambi i lati. Massima resistenza alla pressione e alla temperatura.

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Distribuzione del tenditore idraulico

48,50 €

Tenditore idraulico di distribuzione. *L'unico tenditore di qualità sul mercato.

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Catena di distribuzione

19,90 €

Catena di distribuzione. Nuova catena di distribuzione.

Kit 8 válvulas (4 admisión + 4 escape). 2

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Kit 8 valvole (4 aspirazione + 4 scarico).

83,00 €

Kit completo di nuove valvole per completare un motore.

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