Juego de juntas motor parte alta. El juego comprende: -1 Junta de culata. 1.9mm y lámina metalica. -1 Junta de colector. lámina metalica. -1 Junta interna de bomba de agua. -1 Junta externa de bomba de agua. -1 Junta de tapa de culata. -1 Junta de tapa de balancines. -3 Juntas de tuerca de tapa de balancines.
Bomba de agua completa para Renault 5 GT Turbo y 11 Turbo. Álabes metálicos de forja y salida de 14.3mm.
Juego de pistones forjados Wössner, Ø 76.00mm Standard (1.397cc). Incluye bulones, aros y circlips.
Juego de pistones forjados Iasa, Ø 77.00mm (Std +1.00mm, 1.434cc). Incluye bulones, aros y circlips.
Juego de pistones forjados Wössner, Ø 78.00mm, +2.00mm (1.471cc). Incluye bulones, aros y circlips.
4 Camisas de acero de estructura esferoidal clase 800, imprescindibles en preparaciones de altas prestaciones. Diametro standard de 76.00mm. (1.397cc)
4 Camisas de acero de estructura esferoidal clase 800, imprescindibles en preparaciones de altas prestaciones. Diametro 77.00mm. (1.434cc)
4 Camisas de acero de estructura esferoidal clase 800, imprescindibles en preparaciones de altas prestaciones. Diametro 78.00mm. (1.471cc) **ATENCIÓN: REQUIERE EL MECANIZADO DE ASIENTO DE CAMISAS EN BLOQUE**
Junta de culata multiláminas ATHENA, completamente metálica compuesta por 4 láminas para ser utilizada en aplicaciones desde calle hasta las más altas prestaciones, para pistones de diámetro 77.00 y 78.00mm. Su espesor es de 1.8mm constantes ya que no se comprime como las juntas de polímero. REUTILIZABLE hasta 4 veces según estado de plano y apriete.
Versión de diámetro reducido pensada para motores de alto régimen de giro y evitar sobretensión del alternador, sin afectar al flujo de la bomba de agua.
Muy buena combustión y economía de combustible para motores standard.
Realizado en espuma lavable de doble densidad
Kit de reconstrucción motor total compuesto por: -Culata. -Equipo motor STD 76mm. -Cigüeñal. -Juego completo de juntas motor. -Tornillos de culata 12.9. -Filtro de aceite. -Filtro de gasolina. (Especificar Fase 1 o 2) -Válvulas de admisión. -Válvulas de escape. -Bujías. -Juego reparación bomba aceite. -Cojinetes de biela, bancada y axiales STD.
Tubo de alimentación de teflón con recubrimiento de acero inoxidable para resistir las condiciones de temperatura y presión más extremas con todas las garantías.
Cápsula de presión para módulo. Normalmente, las tomas de presión se rompen, inutilizando el módulo. Con ésta cápsula en combinación con nuestra brida y membrana, se puede renovar por completo la operatividad de las unidades rotas. Tapón no incluido.
Juego completo de manguitos de refrigeración y reaspiración de vapores de aceite para las dos versiones de Fase 1. Elegir a la derecha su opción. Sistema de purga EXCLUSIVO por casquillo, que erradica los problemas que presentan los purgadores laminados entre las capas de la silicona que acaban fugando refrigerante al cabo del tiempo. Alto nivel de...
Eficiencia térmica máxima gracias a la recirculación interna. Éste radiador posee la particularidad de procesar la refrigeración del agua en 3 fases, optimizando al máximo la capacidad de irradiación del calor. Por dimensiones, es el mejor compromiso entre espacio, peso y capacidad de refrigeración. NOTA: No posee circuito de refrigeración de aceite.
Membrana de sustitución de nitrilo realizada con refuerzo interior para mayor fiabilidad. Asiento diseñado expresamente para asegurar estanqueidad. Flexibilidad de 35mm mejorando el rango de movimiento de la original.
*Nota: Se requiere la reutilización de las protecciones en "T" y conector de alternador.
Sensor de velocímetro compatible con el sistema original. Se suministra en kit para montar directamente en la caja de cambios y el conector sellado que sustituye al original. Recomendamos aplicar una pequeña cantidad de sellador en la base del sensor. Requiere operación de corte del conector original y soldadura con estaño.
Kit completo de soportes de turbo en acero inoxidable
3 Rangos de medidas 0,025-0,175mm (Rojo), 0,1-0,25mm (Azul). y 0,17-0,5mm (Verde) .La herramienta más sencilla y económica para la medida de cojinetes de biela y bancada durante el montaje de motores. Sobres de 10 tiras, suficiente para el montaje de 5 a 10 motores.
Nos asociamos con los mejores en desarrollo de motor y competición para ofrecer el servicio de reconstrucción de motores al más alto nivel y garantía de calidad. Engiser101 ha desarrollado y construido motores que han ganado campeonatos nacionales, Europeos y Mundiales a marcas y clientes de todo el mundo. www.engiser101.com. Mas detalles abajo o...