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Aprovechando la experiencia en WRC, WTCC, Prototypos, Rallycross ... Nacen estos colectores cuidadosamente diseñados, calculados en flujometría y desarrollados con proceso de soldadura por purga TIG, solo al alcance de equipos motorsport de primer nivel.
Puertos cuadrados (no redondos) para una entrega precisa con la culata, evitando pérdidas por turbulencia en la unión culata - colector. Rigidez sin igual.
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Colector de escape inox altas prestaciones
Aprovechando la experiencia en WRC, WTCC, Prototypos, Rallycross ... Nacen estos colectores cuidadosamente diseñados, calculados en flujometría y desarrollados con proceso de soldadura por purga TIG, solo al alcance de equipos motorsport de primer nivel.
Puertos cuadrados (no redondos) para una entrega precisa con la culata, evitando pérdidas por turbulencia en la unión culata - colector. Rigidez sin igual.
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Los colectores tubulares de acero inoxidable requieren una cierta libertad de movimiento debido a la alta dilatación del material inoxidable. Si se coloca un rigidizador entre extremos, estaremos favoreciendo una rotura prematura de la pieza.
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